北京市建筑设计研究院有限公司2013年度高校应届毕业生招聘公告

（请大家特别关注文末的注意事项）

2013年度高校应届毕业生招聘公告

    北京市建筑设计研究院有限公司（原北京市建筑设计研究院）简称BIAD，成立于1949年10月，是与共和国同龄的大型国有民用建筑设计机构。经过几代人开拓创新、励精图治，累计完成建筑设计面积已超过1.5亿平方米，在建筑设计及科研领域取得了突出成绩，曾被北京市政府授予“首都建筑设计突出贡献设计研究单位”荣誉称号。
   伴随着新中国的发展，BIAD以其优异的设计作品和无可争议的专业水准，在首都北京完成了许多重大项目设计。20世纪50年代，共和国成立之初，由BIAD设计的人民大会堂、国家博物馆、民族文化宫等成为新中国形象的象征；60～70年代体现我国自主科技实力的北京工人体育馆、北京饭店东楼和毛主席纪念堂等；80年代体现改革开放的北京首都机场1号航站楼、中国国际展览中心、昆仑饭店等；90年代以来完善国际大都市功能的北京首都机场2号航站楼、北京西客站、奥林匹克公园中心区规划设计等。
   进入21世纪，BIAD在丰富的实践经验积累基础上，紧紧抓住开放机遇，以全新姿态，积极投入到城市建设中，在全国及其他国家完成了一大批优秀的城市标志性建筑设计，如海南博鳌亚洲论坛、秦皇岛体育馆、援坦桑尼亚国家体育场、全国人大机关办公楼等。
   BIAD与许多国家的著名设计公司保持着良好合作关系，合作设计包括国家大剧院、北京首都机场3号航站楼、新中国国际展览中心、国家会议中心、国家体育馆、上海世博会部分城市场馆和世博村等。
   BIAD长期坚持以改革促发展，以“建设中国卓越建筑设计企业”为共同目标，以“建筑服务社会”为核心理念，以“开放、合作、创新、共赢”为经营宗旨，以“为顾客提供高完成度的建筑设计产品”为质量方针，坚定不移地实施BIAD品牌建设。
   在多年的工作过程中，BIAD逐步形成了一个优秀的设计团队，并集中了一大批优秀建筑师和各个专业工程师。其中，正式员工中工程技术人员1619人，包括中国工程院院士1名、国家设计大师9名、突出贡献专家12名、国务院特殊津贴专家80名、高级建筑师和高级工程师571人（教授级高工105人）、一级注册建筑师309人、一级注册结构工程师175人、其他专业执业注册人员200人。
   BIAD与许多国际著名建筑设计机构（包括SOM、RTKL、KPF、ARUP、Perkins Will、福斯特、安德鲁、贝聿铭、矶崎新等）保持着良好合作关系，通过合作设计，吸收国际先进经验，使BIAD的建筑设计逐步走向世界先进水平。
   今天，BIAD正在朝着“建设中国卓越建筑设计企业”目标努力迈进！开放的BIAD愿与社会各界进行广泛合作，为创造人类美好的生活环境而不懈努力！

   根据我公司人才发展战略，现诚邀2013届高校 建筑、规划、结构、设备、电气、工程经济、建筑声学等相关专业 优秀毕业生加盟，与BIAD共同缔造卓越！

   应征者在见本招聘公告后，点击“我要应聘”查看每项岗位及岗位要求，选择应聘岗位及进行简历在线填写。应聘者须对本人提供的所有资料的真实性负责。

    在线填写简历的注意事项：
    1、“教育背景”一栏务必从本科填起，并且在选择“专业”时，需细化到具体专业。其中下拉菜单中的“三角符号”是可以打开的，有下级具体专业。此项非常重要，会影响到简历筛选。
    2、“生源地”一栏是指参加高考时的户籍所在地。（不要理解为现在的户口所在地：如有些外地生源学生户口现在放在北京院校的，不代表生源地是北京。）
    3、务必上传头像照片。
    4、应聘笔试、面试通知均将通过电子邮件发送给个人，请填写常用邮箱，并关注邮件。

此公告源地址：http://www.biad.com.cn/job.aspx
“我要应聘”页面：http://www.biad.com.cn:88/hrss/rm/RmMain.jsp?dsName=BJJY

资料图：海监运12飞机抵近日舰“当直升机上升至1000米，将手伸出窗外，就可以触摸到大朵大朵的白云，手臂清凉凉的。如果赶上退潮，可以拍摄到岛礁的全景。小的像散落的珍珠，大块的如翡翠，那是一种难以用语言形容的圣洁的美，跟别的名山大川都不同www.monclerdown.me。”27岁的赵远超描述起南海的天空、美丽的岛礁时一脸骄傲，厚厚的眼镜片丝毫挡不住眼睛中的神采。一年前，赵远超辞去北京一所大学的工作，加入了中国海监南海航空执法支队。在学校，无论是读书还是工作，都很安逸。但现在这份工作，艰苦程度远远超出他原先的心理准备モンクレール ALPIN。“忘不了去年7月10日第一次执行任务的经历。危险，是最大的威胁，其次是巨大的噪音和令人烦躁不堪的机油味。在把大包小包的照相机、摄像机、电脑等执法器材搬进飞机后，我浑身大汗淋漓。刚起飞不久，就开始出现严重的不适，眩晕、呕吐，飞机很快进入作业海域，没办法，我吐完后喝口水立马开始工作モンクレール MOKA。机舱里40摄氏度的高温，从头到尾都在流汗。在空中作业时モンクレール ダウン，飞机不断盘旋，后脑勺像被钝器击过一样晕晕沉沉，得拼尽全身力气操作航空执法设备。那一刻，我想到了退缩。”赵远超坦率地说。这位来自湖北荆门的小伙子最终没有当逃兵。在过去一年里，他飞遍了南海三省，执行海域使用监察、海洋环境监视、海岛巡查等任务。一年365天，赵远超有近300天出差在外，或在飞机上飞行、或在船上执行任务、或在基地工作。期间他只回过两次湖北老家，一次三天，一次五天。龙年春节期间在三亚执行任务，赵远超和三位队友吃了一顿饺子，就是年夜饭了，大伙没哭，但心里不是滋味。赵远超告诉记者，这次参加任务的中国海监直升机7112续航能力3.5小时。执行任务飞两三个小时就回来了MonclerDown-Brand.com。更多的时候，任务对续航时间要求更高，就要飞固定翼。固定翼飞行中颠簸得更厉害，续航能力为6个多小时。有一次飞固定翼，中途加了一次油，一共飞了10个小时。机上没有厕所，不敢喝水，一共就吃了两块小面包。连续10个小时在封闭的机舱里，噪声、刺鼻的煤油味以及工作，对人的意志和精神都是一种挑战。这份特殊的工作把赵远超磨炼得精瘦干练モンクレール　2012，全身没有一丝赘肉。“平均每飞一次，体重就要减两斤。一半是因为脱水，一半是饿的。”赵远超说。“在南海上空执行任务，有一种很强烈的为国家利益服务的庄严感和神圣感。这是我以前的工作所没有的。这也许就是我能坚持下来的原因。”赵远超说。此次中国海监南海巡航自26日自三亚起航以来，已行驶了1500多海里。