关于地铁设计研究院和一般建筑设计院的问题

地铁

先生的世界 发表于 2017-5-16 11:42
对的   去了

那您觉得去了那里，是不是跟普通的建筑设计有些脱节呢？感觉能学到东西吗？

kekoulele111 发表于 2017-6-13 08:51
那您觉得去了那里，是不是跟普通的建筑设计有些脱节呢？感觉能学到东西吗？

总体院的话专业分的很细，建筑要和所有专业打交道所以会很烦，可以大体上分为两个方向，一个方向是场段（每条线路设置一个车辆段一个停车场），这个方向会涉及到很多地上建筑，综合楼、维修楼以及很多很多厂房，这和民用建筑没什么大区别，只是方案的变动性特别大，涉及到的专业，领导政府部分很多，返工很常见。                 另外一个方向是地铁车站，除了极个别重点车站外，不会涉及太多方案上的问题，我觉得只能用工程来形容。

kekoulele111 发表于 2017-6-13 08:51
那您觉得去了那里，是不是跟普通的建筑设计有些脱节呢？感觉能学到东西吗？

有太多建筑情怀的建议不要选择这里，还是去民建吧，脱节是必然的，做场段还好些，单单只做地铁车站那就脱节严重啦，规范都不一样

先生的世界 发表于 2017-6-14 08:41
有太多建筑情怀的建议不要选择这里，还是去民建吧，脱节是必然的，做场段还好些，单单只做地铁车站那就脱 ...

那是不是以后再转方案会困难? 您现在工作，觉得可以学到的东西多么?

先生的世界 发表于 2017-6-14 08:41
有太多建筑情怀的建议不要选择这里，还是去民建吧，脱节是必然的，做场段还好些，单单只做地铁车站那就脱 ...

还有地铁类的设计院工作强度怎么样呢跟一般都民用院比?待遇方面呢？

kekoulele111 发表于 2017-6-14 10:57
还有地铁类的设计院工作强度怎么样呢跟一般都民用院比?待遇方面呢？

工作可以学到很多啊，施工图也有很多东西要画要表达的，特别是施工配合，做地铁做久了想转方案会有点劣势，超过三年基本就是在这个圈子了，工资待遇看是什么地方了，我们倒是还行比普通民建好多了，加班的话也很多，现在工期变短了会更忙，接不到私活的，这个你要清楚，大锅饭的感觉