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优秀居住区规划设计五要素


[版块:建筑师讨论区] [分类:工作经验] [复制链接] 报告无效帖子查看: 9029|回复: 38   
拓乡士官|changhao 发表于 2015-1-5 17:11:01 | 显示全部楼层
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以前,我国城区规划设计大多千篇一律,近年出现的住宅社区则房屋编排灵活生动,绿化空间变化多端,在和谐的环境中体现缤纷的色彩,大大提高了社区人民的生活品质。优质住宅小区设计的成功例子逐渐多了起来。人对建筑物和环境的体验,必须超乎设计图纸上的视觉和平面几何图形。因为用户对建筑物的感知体会取决于对整个布局的感官经验,对周围环境的触觉、听觉和嗅觉感受,感官经验是建筑应能提供的重要素质和精粹。有意识地深化感官经验,将会提升人在日常生活中心理和生理层面的感知能力。因此,设计需要有节奏地组合多种元素,诱发和丰富人的官能,唤起感觉及引申至对随后的经历,才会触发新的体会和启示。此概念对规划与设计生活住房尤为重要。
  优秀住宅小区规划设计5大要素
  1、以迂回的设计增强空间层次感。优质住宅小区的规划与一般的城市规划是截然不同的。从密度方面讲,内地由于人口密集,社区发展并非相等于西方国家的规划密度标准,但仍然可以在多方面做到几乎相等的规划价值。这些规划价值包括清新的空气,没有罪案的街道,高素质的室外空间和环境,及居民对本身居住生活小区的认同感、自豪感。对此,社区规划设计应尽量采用次城区或郊区的规划手法,区内主干道采取迂回而不是打格子形式,为路面景观提供变化及惊喜。区内小路则以幽径为主,以减低汽车流量、噪音及保持空气清新。建筑设计方面,着重空间层次,令生活小区具备其特有个性,居民也因此对其生活小区具有特色而感到骄傲和认同。
  2、采取封闭式保证居民的居住生活优越感。封闭式小区当然重要考虑的是安全因素。此外加以封闭的另一原因是为了尽量避免小区内提供的绿化及园林环境、休憩及居民会所等设施被外来居民占用或破坏。
  3、注重不同社会阶层居民融合混居。在西方社会,利用土地规划法规去隔离不同社会阶层为常见的政策,故此西方规划法规连每个居住小区的住宅模式也作限定,主要目的还是将人口按社会财富阶层而做出分隔。但西方认为此种规划概念会为社会带来分化,造成不同阶层之怨恨或不和,甚至引致社会动荡不安。目前内地所见到的社区社群的规划,同小区内有各种户型住宅,最大的住宅单位面积可以是最小单位的10倍,这种形式发展与中国古乡镇发展形式相类似。居民阶层分布方面,有出入名贵汽车的富豪名士,也有依靠公用交通工具早出晚归的小康之家,这规划模式令不同阶层及财富家庭在生活中可交流认识,富家子弟也可与其他普通小孩同环境下长大,令社会纵有财富不均现象,也不致于造成社会动荡不安。
  4、规划和设计模式注意承接传统文化。中国的建筑设计文化与艺术明显受儒家思想影响,中国历来之建筑物都是工整严肃,讲究对称、有条理,因此中国的建筑设计及规划布局,都有明文规则,有凡事可预见之安全感,但缺少未可预见之惊喜。中国的园林设计有完全不同的概念,其概念源于道家思想。所以,中国园林为不工整的、不对称的、随意的,及完全不可预见的。故此,中国式的庭园纵使被围墙及建筑物围起,也不会被其工整所限制,庭园内空间迂回、变化无穷,为穿越园林空间者提供无数意想不到的惊喜。中国传统建筑,住宅建筑物都以围合状,屋内所有房间都以此内置空间为景观和采光中心点,此中心空间也成为当时大家庭各成员的生活及交流接触的空间。但在社会现代化过程中,大家庭形式的社会结构已慢慢被人口较少的小康之家取代,以前传统规划的内向空间已在现代生活小区规划中消失,取而代之是以园林绿化为主题的大片室外空间,表现了建筑师更外向开放的住宅模式。此模式不单改变了居民生活习惯,居民有更多机会相互接触、认识,令整个生活社区显得友善、有生命力,建筑物层次和外立面的处理也变得更轻松,而且有多种变化,成为现代生活居住场所的特色。
  5、小区园林景观要善于用水景提升居住品质和项目价值。由于气候原因和一般置业者都相信“水为财”的意念,以水为主题的园林景观特别受欢迎。另一方面从发展商投资回报角度考虑,一般面对水景的住宅单位可以提高售价为发展商带来20%~30%的利润,因此现在的同类商品房发展都会以此为主题来吸引置业人士,促进销售。
每个人在其生活中,对所处环境求取存在意义的本能,促使人们趋向喜欢自然、乐意成为自然环境的一分子。为提高居住生活的品质,规划设计师可以超乎物质和纯功能要求,做到能够与周围环境融合,创造出一个具体而有独特个性的空间。


一、居住区的由来
1、居住空间:过去分散——集中——密集
    2、空间形式:从平面化——立体化发展
1、详细规划分:控制性详细规划和修建性详细规划
1) 一般编制控制性详细规划,以控制建设用地性质、使用强度和空间环境,作为城市规划管理的依据,并指导修建性详细规划的编制。
(2)修建性详细规划主要是将城市建设的各项物质要素,在当前拟建设开发的地区进行空间布置(例如:新城开发建设、居住区的开发与规划、城市中心的规划

一、居住区类型和规模
   1)居住区
    居住区是一个城市中住房集中,并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区,是一个在一定地域范围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社区。它由若干个居住小区或若干个居住组团组成。
规模:人口30000-50000人,户数10000-15000户,用地50-100公顷
   2)居住小区
    居住小区指由城市道路或自然界线(河流等)划分的、具有一定规模并不为城市交通干道所穿越的完整地段,小区内设有整套满足居民日常生活需要的基层服务设施和公共绿地。它由若干居住区组团组成,是构成居住区的一个单位。
规模:人口7000-15000人,户数2000-4000户,用地10-35公顷
3)居住组团
     居住组团指由若干栋住宅组合而成的,并不为小区道路穿越的地块,内设为居民服务的最基本的的管理服务设施和庭院,它是构成居住小区的基本单位。
规模:人口1000-3000人,户数300-700户,用地4-6公顷

               
居住组团
     居住组团指由若干栋住宅组合而成的,并不为小区道路穿越的地块,内设为居民服务的最基本的的管理服务设施和庭院,它是构成居住小区的基本单位。
规模:人口1000-3000人,户数300-700户,用地4-6公顷
    4)住宅街坊
    住宅街坊是城市道路或居住区道路划分,它的规模介于居住组团和居住小区之间。
    5)住宅群落
     住宅群落规模介于单栋住宅和居住小区之间,服务设施则因规模和环境而异是一种适合于现有城市道路网(特别是旧城区)的住宅形式。

道路用地:住居住区内各级道路的用地,其中包括道路,回车场,停车场用地,小广场。
公共绿地:只居住区级,小区级及街坊内的公共使用绿地,包括居住区级公园,小区级小游园,小面积和带状绿地。其中包括儿童游戏场地,青少年和成年老年人的或顶和休息场地。

1.道路的功能
居住区内部交通,以步行和自行车交通为主,在一些规模较大的居住区,可能会通有公共汽车,在一些经济较发达的城市还要考虑私人摩托车和小汽车,它们的功能可分为以下一些:(1)、日常居住生活功能,如上下班,上下学,购物,娱乐,消闲,交往等;
(2)、清除垃圾,搬运家具,货物发送,邮件投递等服务性交通功能;
(3)、消防,救护等应急性交通;
(4)、满足铺设各种工程管线的功能;
(5)、组织居住区建筑群体景观的功能。
2.道路的分级
         道路的分级应对应于相应的人口规模与用地规模同时主要针对车行道路,如果是居住区道路一般分成四级,即:
    居住区级;
    居住小区级;
    居住组团级;
    宅间小路四级。
    下面分别讲解一下这四级道路: (1)、居住区级道路,居住区内外联系的主要道路,红线宽度一般长20~30米,山地城市不小于15米,车行道路宽一般长9米,如通行公共交通时,应增至10~14米,人行道宽度一般在2~4米左右,多采用一块板,较大时采用三块板;
(2)、居住小区级道路,是居住小区内外联系的主要道路,道路红线宽10~14米,车行宽度5~8米,多采用一块板形式,人行道宽度1。5~2米;(3)、组团级道路,居住小区内部的主要道路,其道路红线宽一般在8~10米,车行道路宽5~7米,一般在居住组团级道路不需要设专门的人行道,因为交通量较小;
(4)、宅间小路,是指直接通到住宅单位入口或住户的通路,其路幅宽度大于等于2。5米,当连接高层住宅时大于等于3。5米。
二.交通组织与路网布局
        住宅区交通组织的方式有两种:人车分行和人车混行二种,下面分别讲一下这两种组织:
1.人车分行.人车混行或局部分行交通组织
2.1.人车分行
       人车分行又称雷特邦系统(Radbrune),首次1928年在美国纽约附近的雷特邦小镇中采用,当时的私家小汽车迅速发展,这种交通组织体系的目的是保证居住环境的安静与安全,避免机动车辆对生活质量的影响,如交通安全,噪声,汽车尾气的污染。在规划人车分行的道路交通时应遵循以下的原则
(1)、进入住宅区后步行通路与车行通路在空间上分开,形成独立的两个道路系统;
  (2)、车行路应分级明确,可采取围绕住宅区或住宅组群布置的方式,并以枝状尽端路或环状尽端路的形式伸入到各住户或住宅单元背面的入口;
(3)、在车行路周围或尽端应设置适当数量的住户停车位,尽端或道路应设回车场;
(4)、步行路应该贯穿于住宅区内部,将绿地,户外活动场地,公共服务设施串联起来;
(5)、人车分行尽量避免步行与车行的重叠,但允许交叉,可采用立交或高架。
三.居住区道路规划设计原则与技术经济要求
1.设计原则
(1)、顺而不穿,保持住宅区内居民生活的完整与舒适。住宅区内的路网布局包括住宅区出入口的位置与数量,应该适合居民通勤交通的主流方向,避免其它交通的穿行和误行,保证安全、便捷;
(2)、分级布置,逐级衔接,保证住宅区交通安全,环境安静,以及居住空间领域的完整; (3)、因地制宜,好似住宅区的路网布局经济,合理;

  (4)、应满足居民日常出行以及区内商店、货车、消防车、搬家车、垃圾车以及市政工程车辆的通行,同时应考虑居民小汽车通行的需求。(功能复合化,营造人性化的空间)。

四.居住区道路的通达性
          道路的功能多种多样,兼有通行,观景,休闲散步,认知定位和邻里交往的功能,而通达性是道路最主要的布局要求,影响道路的通达程度。
     1.道路的通达性一般可以从以下几个方面体现 :
1).道路的通畅性,通畅性是道路的基本功能;
  2).道路与目的地的可达性,这主要是从各种功能使用的效率和效果来反映;
    3).道路与目的地的可选择性,体现社会公平性、道路的多样性。比方说,老年人与年轻人社会活动不一样,走路与开私家小汽车的路线不一样。
2.通达性的决定因素:
1).道路的线型,空间比例,及尺度。这是决定可达性的最主要因素,一般来说,线型越平直,可达性越好,它与平直度是成正比的。如果线型越弯曲,转折越多,空间比例尺度越小,道路的通达性就越差。同时还应考虑经济性问题,如果道路越曲折,其经济性越差,投资越高;
2).道路所处的空间层次,我们在讲居住区的空间层次的时候,大致划分了四个层次,公共空间、半公共空间、私密空间、半私密空间。一般来说在私密度越强的空间里,它的道路等级会越差,交通性越弱,同样通达性也会越小;
3).道路所服务的对象和内容是决定道路通达性的重要要素,一般来说,使用居民数量多,使用频率高,要求道路的通达性也要好。

小区规划结构构思
1.合理组织好小区的四大用地
a.居住用地——居住组团
b.公建用地——公建中心位置
c.道路用地——道路形式
d.绿化用地——绿化结点
2.选择适宜的住宅单体,设计有独色的住宅组团
如:低层高密度住宅群,里弄式住宅组群,台阶式住宅组群
3.利用有鲜明特征的住宅单体,组合公建中心的布点形成小区的空间中心。
如,利用高层住宅布点与公建中心布点相结合,形成强烈的小区中心感。
4.结合居住组团,组织好小区内部的交通与外部交通的关系,组织好小区中的车流与人流的关系。
如,人车分流的道路结构,尽端式造路形式
5.通过居住小区的绿化体系,使得小区的各项用地建立起有机的联系。
如利用绿化带组织步行系统,通过步行系统到达小区的公建点。
利用绿化带把组团绿化与小区中心绿化,紧密结合起来。

片块式布局
             住宅建筑在尺度、形体、朝向等方面具有较多相同的因素,并以日照间距为主要依据建立起来的紧密联系所构成的群体,它们不强调主次等级,成片成块,成组成团地布置,形成片块式布局形式。

轴线式布局
            空间轴线或可见或不可见.可见者常为线性的道路、绿带、水体等构成,但无论轴线的虚实,都具有强烈的聚集性和导向性。一定的空间要素沿轴布置,或对称或均衡,形成具有节奏的空间序列,起着支配全局的作用。

向心式布局
             将一定空间要素围绕占主导地位的要素组合排列,表现出强烈的向心性,易于形成中心。这种布局形式山地用得较多,顺应自然地形布置的环状路网造就了向心的空间布局。

围合式布局
            住宅沿基地外围周边布置,形成一定数量的次要空间并共同围绕一个主导空间,构成后的空间无方向性,主人口技环境条件可设于任—‘方位,中央主导空间一般尺度较大,统率次要空间,也可以其形态的特异突出其主导地位。围合式布局可有宽敞的绿地和舒展的空间,日照、通风和视觉环境相对较好,但要注意控制适当的建筑层数。

集约式布局
             将住宅和公共配套设施集中紧凑布置,并开发地下空间,依靠科技进步,使地上地下空间垂直贯通,室内室外空间渗透延伸,形成居住生活功能完善,水平——垂直空间流通的集约式整体空间o这种布局形式节地节能.在有限的空间里可很好满足现代城市居民的各种要求,对一些旧城改建和用地紧缺的地区尤为适用。

隐喻式布局
            将某种事物作为原型,经过概括、提炼、抽象成建筑与环境的形态语言.使人产生视觉和心理上的某种联想与领悟,从而增强环境的感染力,构成了“意在象外’’的境界升华。

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筑梦。 + 4 交流多进步,碰撞思维火花最珍贵。
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拓邦元帅|wangkun666 发表于 2015-1-5 17:32:20 | 显示全部楼层
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自己的见解
 楼主 | 拓乡士官|changhao 发表于 2015-1-5 17:42:41 | 显示全部楼层
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共同学习
拓城校尉|密斯范 发表于 2015-1-5 19:20:18 | 显示全部楼层
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理论充分~
拓城校尉|luzijun 发表于 2015-1-5 22:04:40 | 显示全部楼层
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不错欧学习了
拓邑团练|linafuhuayong 发表于 2015-1-6 10:18:17 | 显示全部楼层
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前面几点可签可点哦
拓邑团练|shilv46 发表于 2015-1-6 10:21:36 | 显示全部楼层
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理论充分几点可签可点哦
拓城校尉|ycg520etop 发表于 2015-1-6 14:24:49 | 显示全部楼层
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写的不错,学习了。
拓土新兵|lxjunzailushang 发表于 2015-1-6 15:10:24 | 显示全部楼层
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结合几个案例来具体阐述下就更好了!
拓城校尉|anran076348 发表于 2015-1-6 17:04:26 | 显示全部楼层
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很有心得   学习了
拓邑团练|我认了 发表于 2015-1-6 17:36:38 | 显示全部楼层
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学习了。。
 楼主 | 拓乡士官|changhao 发表于 2015-1-8 10:48:48 | 显示全部楼层
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谢谢啊。。。。。。。。。
拓乡士官|夏果 发表于 2015-3-4 21:53:11 | 显示全部楼层
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感谢分享心得!!!
拓乡士官|染园卮茜 发表于 2015-3-11 18:26:10 | 显示全部楼层
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赞一个!
拓乡士官|zhanghu 发表于 2015-9-8 21:34:04 | 显示全部楼层
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