SU坡度道路与立交桥的一种建模方法

SU坡度道路与立交桥的一种建模方法

道路相信大家都会建模。

一般来说，把cad中道路的轮廓线导入su，封面填色即可。

但是，很多时候，道路不会都是平坦的。道路往往存在高差。这个高差在有些项目中不能忽略，需要如实反应到模型当中。

现在，youxi应某些好学拓友的提问，又要开始毁人不倦地介绍下自己的极赋实战意义的毕生所学（我给自己装B打100分）。举两个栗子：

坡度道路

如图中项目是youxi在贵州遵义的项目，场地四周的道路交叉口有具体标高。

下面进入实战环节

首先，还是一样，我们把cad整理下，导入su中，封面。

接下去该怎么做呢？youxi会先把道路进行分段。把这几个“关键点”分出来，如图所示：

分出来的这些“关键点”成组（目的是和道路隔离开来），然后推拉出相应的高差关系，如图所示

然后，推拉“关键点”外的道路，推拉的高度可以和附近的任意一个“关键点”的高度一致。如图

接下来又是大家最不喜欢的插件推荐环节。是Fredo Scale中的一个命令。

简而言之，就是一个su内置缩放功能的一个加强版，在立方体缩放夹点中允许缩放其中的一个面。如图所示：

再回到刚才的案例，就是依次缩放道路，使得其两边的高度和“关键点”一致。

如图所示

完成之后的效果

去掉边线的效果

立交桥的做法

上个栗子不错吧。再来一个栗子，原理是一样的。

这是杭州上塘高架和德胜高架的交汇处。

首先，还是一样。如果有cad轮廓线，那就整理后导入su。或者自己先描出一个轮廓，然后封面。

接下来，理解一下各个高架桥之间的高度关系，把没有坡度的路段和有坡度路段分出来后，按照高度放好位置。

如图所示

接下来就是做出坡度道路两端的衔接就可以了。挤出坡度路段，衔接高低两端

最后，还是用

这个命令进行缩放，仅保留有坡度的面。成果如下

最后，加上护栏，简易的立交桥就完成了。如果你要做个非常写实的模型，只要继续深入即可。因为主要的模型结构已经搭建好了。

如果你觉得帖子到这里就结束了，那你就大错特错了。因为关键技术还没提呢，容我再废话两句

首先，刚才步骤中完成缩放后，仅留下有坡度的面，但是，像这种位置是如何处理的？

简单的方法是可以手动移动点，使得两点合并。

想偷懒？再请看大家最不喜欢的插件推荐环节

这里youxi又要推荐大家一个命令：点焊接。这个命令存在于Vertex Tools这个插件之中。

可以让一定距离之内的点，融合成一个点。

再一个就是那个简易的护栏怎么快速做？

方法有很多，这里再推荐一个命令：拉伸边线。

大家都知道，su中可以挤出面，这个命令就是可以挤出线。

所以，选中所有的线（什么？你问我怎么做，呵呵，请看youxi 的n天前发的小帖子吧哈哈哈），向上统一挤出即可。

  

无私的youxi于2016.1.5在单位闲的没事干所发。

方法不赖，如果不用插件的话能实现么？

好棒

感谢分享
支持下

谢谢分享

万年好贴

插件的胜利啊

又学习到新东西了，谢谢

感谢感谢

万能的插件~~

jiekouae81 发表于 2016-1-5 17:23
方法不赖，如果不用插件的话能实现么？

我觉得不用插件的话，应该会很麻烦。

感觉很不错啊，能把插件传上来更好

挺好，省时间。。。

moli 发表于 2016-1-6 11:54
感觉很不错啊，能把插件传上来更好

插件可以去紫天自主下载

感谢分享